Ini adalah merupakan PO raksasa saat itu, dengan aura khas kemewahan dan kenyamanan yg ditawarkan saat itu. Sayang, tak adanya usaha peremajaan pada armadanya, serta fenomena terpecahnya PO ini menjadi Gajah Mungkur, membuat kejayaan PO rintisan Darmo Sutarno ini tak berkibar seindah dulu. Namun, kefanatikan penumpang kala itu rupanya masih ada hingga sekarang, terbukti dengan masih eksisnya PO yg sekarang berpindah tangan pada H.Mulyadi yg merupakan penerus dari genersi pertamanya.
Berbeda dengan kedua saudaranya GMS dan Gajah Mungkur, induk dari Grup TDI ini rupanya tak goyah dengan kehadiran armada armada baru dari Adiputro milik dua perusahaan yg dulu masih satu naungan dengannya, dua PO berkelir merah ini lebih memilih mitra pada karoseri Laksana untuk merebody armadanya dengan jamahan baju Legacy Sky SR-1, serta justru konsisten meremajakan armadanya dengan tangan pribadi lewat karoseri interen "Revolution"nya.
 |
| Legacy Sky SR-1 |
 | |
| Revobus ala Revolution |
 |
| New Marcopolo ala Revolution |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar